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1月短重1批次，重量134.6吨，金额132.2万元；2月短重2批次，短重361.3吨，金额467.4万元；到了3月份，短重问题尤为严重，连续发现3批短少全部超过400吨，其中一批短少430吨，占提单列明重量的3.88%，短少金额578.7万元。
nbsp;nbsp;从各月具体情况来看，进口铜精矿短重问题呈逐月上升趋势。就货物产地来看，南美地区的智利和秘鲁两国的铜精矿短重问题为严重，在1季度发现的短重批次中，除有1船澳大利亚外，其他5船皆上述两国。铜精矿是进口矿产品中货值的货种之一，随着各国经济的复苏，铜精矿价格也水涨船高，去年全年南通口岸进口的铜精矿均价为1183美元每吨，而今年1-3月均价已经高达1797美元，涨幅51.9%。
作为全国的进口铜精矿集散地之一，南通港接卸中转铜精矿已有20多年的历史。目前，该口岸进口铜精矿的接卸量已经连续数年超过100万吨，基本在全国同期进口总量的20%上下
近10年来，美国研发了第2代发动机用轴承钢，其代表性钢种为耐500℃的高强耐蚀轴承钢CSS-42L和耐350℃高氮不锈轴承钢X30（Cronidur30），则在进行第2代发动机用轴承的研发。nbsp;汽车方面nbsp;对于汽车轮毂轴承，目前广泛应用的是第1代和第2代轮毂轴承（球轴承），而欧洲已广泛采用第3代轮毂轴承。
nbsp;铁路车辆方面nbsp;目前，铁路重载列车用轴承采用国产电渣重熔CrNi2MoA渗碳钢制造，而国外已经将超高纯轴承钢（EP钢）的真空脱气冶炼、夹杂物均匀化（IQ钢）、超长寿命钢（TF钢）、细质化热处理、。
第3代轮毂轴承的主要优点是可靠、有效载荷间距短、易安装、无需、结构紧凑等。目前，引进车型大多采用这种轻量化和一体化结构轮毂轴承。电渣轴承钢不仅质量低，而且成本比真空脱气钢高出2000-3000元/吨，未来需要超高纯、细质化、均匀化与质量的真空脱气轴承钢取代目前采用的电渣轴承钢。
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标准铝就是含99.7%铝的铝锭，在伦敦市场上注册的就是它。通过了解铝锭进口的知识，我们才可以掌握其真正的价值，查找更多的息。nbsp;进口铝锭2017-06-0617:49:56进口铝锭是一种投资者想要了解的一个情况，让我们来了解下。
供应A00铝锭进口铝锭销售范围：全国产品数量：1000吨商品价格：8800发布日期：2010-01-24一、减产见成效，铝厂去库存化效果明显至去年引领铝冶炼行业减产以来，进入2月全球又有部分铝生产商加入减产行列，其中包括俄铝宣布将原铝产量11%，氧化铝产量下调30%，并裁员5%，以应对经济危机。
铝业（IAI）公布的数据显示，1月份全球原铝产量为210.6万吨，2008年12月份为213万吨，而2008年1月为217.6万吨，原铝日产量连续3个月出现下滑；国内方面，1月原铝产量为92.2万吨，较去年12月2.4万吨，原铝日产量以连续4个月下降。
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